汽修厂喷漆废气来源与危害
喷漆废气主要是指喷漆的过程中产生的喷雾微粒和其他有机废气。 汽修厂在进行汽车修理的时候要进行大量的喷漆操作，其产生的喷漆废气主要有三种： 一、是携带或者溶解了喷漆微粒的水珠； 二、是喷涂过程中无法到达喷涂表面而悬浮在空中的喷雾状微粒； 三、是在对喷涂剂进行稀释过程中产生的有机污染以及稀释剂等一些有机物
据初步统计，一个地级市拥有喷漆房的汽车维修店不少于300家，这些汽车维修店喷漆属于间断式使用，有时一天能使用7～8h，有时2～3d使用1～2h。喷漆时废气排气量大，浓度低；烘干时废气排气量小，浓度较高。以喷一辆全车为例，喷漆房没有任何处理装置的情况下检测得出数据：甲苯的浓度为105mg/m³左右，二甲苯的浓度85mg/m³左右，这个数据对一线的生产工人的危害，轻度的会头晕恶心，重度的会出现昏迷、抽搐，对人体肝脏、肾脏也有影响，直接排放到大气中达到一定的浓度并会产生酸雨，其中会形成雾霾。
voc在线监控促进汽修厂环保升级
根据广州市生态环境局、广州市交通局相关文件要求，2019年6月30日前，广州市从事喷漆、补漆作业的机动车维修企业必须按要求安装vocs排放连续自动监控系统，并上传自动监测数据至市环保信息中心。
vocs在线监测的安装给汽修厂带来了更大的挑战。通过敏义环境的调研发现，现在许多汽修厂正在依据最新的环保要求，改造自己的喷漆房。一些较老的喷漆房以前只有活性碳处理的，现在增加uv光氧原理的等复合净化设备。
广州南沙区某一汽修厂负责人告诉我们，汽修厂小微企业居多，成本压力大，以前在安装喷漆房时只采用了活性炭处理，现在我们正在改造净化设备，然后再装上voc在线监测系统。虽然会增加我们的成本，但是这个对大家都有好处，我们也会咬紧牙关增加投入。后面通过为客户提供更加优质、安全、周到的服务实现赢收。
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